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經(jīng)典案例

曲江觀光輕軌營銷定位研究——報告部分摘錄

曲江觀光輕軌PSM模型價格測試-確定價格大致區(qū)間

根據(jù)消費者測試初步結果,我們可以確定票價區(qū)間在18-32元之間:

A:最優(yōu)價格點18元:在此價格上,消費者認為價格既不是太高也不是太低。

B:理想價格點23元:在此價位上,認為價位較高的比例和認為價位較低的比例相等。           

C:最低價格點13元:低于13元,消費者會懷疑其質量太差而不會去購買。

D:最高價格點32元:高于32元,消費者會認為價錢太高,從而也不會去購買。

 

  • 售票處選擇

考慮到輕軌沿線景區(qū)游客分布的復雜性,可將除過始發(fā)站(大雁塔北廣場)外,其他封閉性景區(qū)相應輕軌站點售票處設在封閉性景區(qū)門票售票處;

節(jié)約人力成本,便于前期宣傳,

加強景區(qū)與輕軌互動。

  • 票務促銷建議(兩種方式)

買輕軌票享受沿線景區(qū)的當日門票折扣,

購買景區(qū)套票享受輕軌票折扣(按照85折計算輕軌票價),

可綁定“曲江通”促進周邊居民乘坐。

  • 檢票方式選擇

電子檢票系統(tǒng),即類似地鐵票務系統(tǒng),但成本較高,需要各個站點進行相應改造,

人工檢票系統(tǒng),不同站點設置站點特色檢票鉗;如果全程車時控制在50分鐘,可以降低乘客套票意愿。

  • 其他促銷建議

曲江周邊有長期乘坐輕軌需求的居民可以分為兩類,一是自己平時需求(乘車時間錯開了游客高峰期),二是遠方親戚招待需求(會選擇在游客高峰期乘坐),

因此輕軌居民年卡可以設置較高價格以滿足居民招待需求,

或者設置較低價格只提供年卡居民本人乘坐,招待親友則刷“曲江通”(享受85折折扣)。

 

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